Você já se perguntou como a Toyota está aprimorando seus carros elétricos? Prepare-se para descobrir as novidades quentes sobre o bZ4x, um carro que está ganhando força e novas tecnologias!
Recentemente, a Toyota e a Lexus apresentaram algumas melhorias e novos veículos elétricos, com foco no mercado europeu. Mas muitas dessas melhorias devem chegar aos modelos norte-americanos em breve – e isso inclui o bZ4x, que recebeu upgrades importantes.
Novas Bateria e Mais Potência no bZ4x
O bZ4x revisado chegará com três opções de trem de força, pelo menos na Europa. Todas elas contam com novas baterias.
- Temos uma versão de tração dianteira com 165 cv (123 kW) e uma bateria menor de 57,7 kWh (que provavelmente não virá para o Brasil).
- Depois, há opções de 221 cv (165 kW) de tração dianteira e 337 cv (252 kW) de tração integral, ambas usando uma nova bateria de 73,1 kWh.
Para comparação, a versão anterior do bZ4x tinha baterias de 71,4 kWh (tração dianteira) ou 72,8 kWh (tração integral).
O aumento da potência dos motores elétricos se deve em parte ao uso de carboneto de silício na eletrônica de potência. A Toyota afirma que agora ele pode rebocar o dobro do peso anterior – 1.500 kg.
Sobre a autonomia, espera-se que a versão de maior alcance aumente de 510 km para 573 km, segundo os testes europeus WLTP. É importante notar que os ciclos de teste na Europa e no Brasil são diferentes, resultando em valores de autonomia diferentes.
Lexus RZ: Mais Potência e “Câmbio” Simulado
O novo Lexus RZ também chega em três versões de potência – uma tração dianteira e duas trações integrais – e recebe uma bateria completamente diferente da versão anterior, agora com capacidade de 77 kWh.
As versões de tração integral para a Europa oferecem bem mais potência que a versão anterior: 375 cv (280 kW) ou 402 cv (300 kW), dependendo se for o RZ 500e ou RZ 500 F Sport.
Interactive Manual Drive
A Lexus destaca o “Interactive Manual Drive”, que simula a experiência de um câmbio manual, alterando as respostas do acelerador e frenagem regenerativa.
Ele visa simular uma caixa de marchas com borboletas no volante, alterando os mapas do acelerador e as configurações de regeneração na desaceleração para cada “marcha”.
Outros EVs da Toyota e Lexus: Um Vislumbre do Futuro
Além do bZ4x e do RZ, a Toyota e a Lexus apresentaram outros veículos elétricos que, por enquanto, não chegarão ao Brasil. Entre eles, estão o pequeno C-HR+ e o ainda menor Urban Cruiser. Há também a possibilidade de uma nova picape elétrica nos próximos anos e o simpático e minúsculo FT-Me, voltado para motoristas com carteiras de habilitação de categoria específica.
Em resumo, a Toyota e a Lexus demonstram um forte compromisso com a inovação no mercado de veículos elétricos, com melhorias significativas em termos de potência, autonomia e tecnologias inovadoras no quesito experiência de condução. As mudanças no bZ4x são promissoras e nos dão uma ideia do que podemos esperar para o futuro dos veículos elétricos.
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Fonte: Ars Technica
