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Range Rover elétrico: luxo de US$ 568 mil

Redação TechParaTodos
Atualizado em: 2 de março de 2025 11:00
Redação TechParaTodos
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Já imaginou um Range Rover clássico, totalmente elétrico e com um preço equivalente ao de uma casa? Parece loucura, não é? Pois bem, o JIA Chieftain transforma essa ideia em realidade, e neste post vamos explorar tudo sobre esse incrível carro.

Contents
Um Range Rover Elétrico de LuxoO Preço da ExclusividadeTecnologia Sob o CapôInterior SofisticadoComponentes de Alta QualidadeDesempenho e AutonomiaAo Volante do ChieftainExperiência de ConduçãoConclusão

Um Range Rover Elétrico de Luxo

O mercado de conversões elétricas de carros clássicos está em alta, principalmente no Reino Unido. Muitas empresas oferecem esse serviço, mas o JIA Chieftain se destaca. Ele não é apenas uma conversão, mas uma restauração completa de um Range Rover clássico, com a opção de motor a gasolina, híbrido plug-in ou totalmente elétrico – uma verdadeira obra de arte sobre rodas.

O Preço da Exclusividade

Claro, essa exclusividade tem um custo. A conversão para o modelo elétrico do Chieftain custa, no mínimo, US$ 568.000. Cada veículo é construído sob encomenda, o que justifica o alto preço. Não espere encontrar um “pronto para entrega”.

Tecnologia Sob o Capô

Sob a lataria impecavelmente pintada (a cor é escolhida pelo cliente!), encontra-se uma bateria de 120 kWh. Os pacotes de baterias são montados sob o capô e na traseira, alimentando as quatro rodas por meio de três motores: um na frente e dois atrás. A configuração de três motores gera cerca de 650 cv (485 kW) de potência total, mas é limitada a pouco mais de 405 cv (302 kW) para preservar os pneus. A suspensão a ar garante conforto e isolamento acústico.

Interior Sofisticado

O interior é tão impressionante quanto a parte externa. Assentos acolchoados, couro de alta qualidade… um verdadeiro luxo. Embora a arquitetura original do carro tenha sido mantida, há integração de itens modernos, como CarPlay/Android Auto. Se você está investindo essa quantia em um Range Rover restaurado e atualizado, provavelmente prefere manter esse toque clássico.

Componentes de Alta Qualidade

A JIA não utiliza peças recicladas de carros elétricos. Todos os componentes são novos, instalados com cuidado e perfeição. Se você vai investir em um carro personalizado, o último item que você esperaria seria uma bateria usada.

Desempenho e Autonomia

A empresa afirma que o tempo de carregamento rápido é de aproximadamente 1 hora e 10 minutos, podendo atingir de 20 a 80% da capacidade da bateria. A autonomia varia entre 338 e 402 km, dependendo das condições climáticas.

Ao Volante do Chieftain

A dirigibilidade é uma mistura de clássico e moderno. O Range Rover não é um carro esportivo, então curvas acentuadas irão resultar em inclinação e uma direção um pouco “fofa”, mas com peso adequado. Os freios AP Racing garantem frenagens eficazes. A suspensão a ar proporciona um conforto excepcional, mesmo em ruas esburacadas. A visibilidade é excelente, uma vantagem dos carros antigos.

Experiência de Condução

Com mais de 400 cv, a aceleração de 0 a 100 km/h em cerca de oito segundos é impressionante para um carro desse porte. A dirigibilidade é suave e eficiente, com muita força disponível em todas as faixas de rotações. Ultrapassagens são fáceis e seguras.

Conclusão

O JIA Chieftain é uma experiência única. Combina a nostalgia de um clássico Range Rover com a tecnologia moderna de um veículo elétrico. Embora o preço seja extremamente alto, a qualidade e a exclusividade do carro justificam o investimento para quem busca algo único e especial. É uma pena que provavelmente não haverá outro igual.

Compartilhe suas experiências com carros clássicos convertidos para elétricos!

Fonte: Ars Technica

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