Já imaginou um carro tão bonito que dói? O Aston Martin Vantage 2025 é exatamente isso: uma máquina de tirar o fôlego, mas com algumas surpresas inesperadas. Prepare-se para uma experiência que vai te deixar maravilhado e, ao mesmo tempo, um pouco frustrado!
Um visual de tirar o fôlego
De cara, o Vantage impressiona. A cor verde-esmeralda chama a atenção. A grade frontal imponente domina a frente do carro. As linhas aerodinâmicas são ótimas. A forma como as caixas de roda se estendem das portas lembra o supercarro One-77, mas com um toque moderno.
Sob o capô: potência e tecnologia
Debaixo do capô esculpido, um motor V8 biturbo de 4.0L entrega incríveis 656 cv e 800 Nm de torque. É o Vantage mais potente até hoje. A transmissão automática de 8 marchas da ZF leva toda essa força às rodas traseiras. Pneus Michelin Pilot Sport 5 complementam o conjunto.
Um desafio para os sentidos
A plataforma de alumínio do Vantage garante um chassi extremamente rígido. O controle de dinâmica veicular usa sensores em diversos pontos do carro para ajustar o comportamento. A direção, com relação variável, é muito direta, principalmente no modo Sport (padrão).
Experiência de condução: paixão e frustração
Inicialmente, a experiência pode ser um pouco nervosa. As rodas de 21 polegadas na frente podem “pular” em ruas irregulares. É preciso desligar o assistente de manutenção de faixa a cada partida. Mas, com a velocidade, o carro se torna mais firme, oferecendo emoção e agilidade. Isso é algo que poucos carros conseguem em velocidades normais.
Interior: beleza discreta e tecnologia com falhas
O interior, apesar de um redesenho recente com sistema de infoentretenimento de 10,25 polegadas, não possui o mesmo impacto visual do exterior. Mas alguns detalhes, como os retrovisores externos tipo “cápsula”, são um charme.
A nova tecnologia: nem sempre perfeita
O sistema de infoentretenimento, apesar de ter Apple CarPlay sem fio, teve um tempo de inicialização demorado e, em dias de chuva muito forte, sofreu falhas, deixando várias funções indisponíveis, incluindo o modo “chuva”. Uma possível causa é um conector mal vedado.
Conclusão: Um carro para amar e odiar?
O Aston Martin Vantage 2025 é uma experiência bipolar. Exterior deslumbrante, desempenho excepcional, mas com problemas eletrônicos que lembram os estereótipos dos carros britânicos. Com um preço base alto, ele compete com carros como o Porsche 911 Turbo, sendo uma opção mais dramática (para o bem e para o mal).
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Fonte: Ars Technica
