Já imaginou um carro que une o charme italiano inconfundível com a praticidade de um SUV? Prepare-se para conhecer o Alfa Romeo Tonale Turbo 2025! Um modelo que, segundo dizem, tem tanto a oferecer quanto a esconder.
A Alfa Romeo, famosa por seus esportivos de alta performance, agora aposta em um crossover para conquistar novos mercados. Fabricado na Itália, o Tonale Turbo chega como uma opção mais acessível ao seu irmão híbrido, sem abrir mão do estilo marcante da marca.
Motor e Desempenho
Sob o capô, um motor 2.0L turbo de quatro cilindros em linha, entregando 268 cv e 400 Nm de torque. Este conjunto é gerenciado por uma transmissão automática de nove velocidades e tração integral, capaz de enviar até 50% do torque para as rodas traseiras. Com seus 1685 kg, ele é consideravelmente mais leve que a versão híbrida.
A aceleração de 0 a 100 km/h é similar à versão híbrida, mesmo com menor potência. O consumo de combustível é um pouco superior, porém ainda razoável: 11,2 L/100 km na cidade, 8,11 L/100 km na estrada e 9,8 L/100 km na média. Em um teste, obtivemos cerca de 9 L/100 km.
Espaço e Conforto para o Motorista
Em viagens mais longas, descobrimos um ponto a ser considerado: o espaço para a cabeça é limitado para motoristas acima de 1,90m, principalmente com o teto solar elétrico. A regulagem da coluna de direção também poderia ser melhor, dificultando um ajuste ideal do banco.
Deixando isso de lado, o interior é agradável e sofisticado. Iluminação ambiente personalizável, grandes paddle shifters em alumínio (opcionais), painel digital de 12,3 polegadas, tela multimídia Uconnect 5 de 10,25 polegadas com compatibilidade sem fio com Apple CarPlay e Android Auto, e carregamento por indução são itens de série. Embora alguns detalhes possam parecer mais simples, como a alavanca de câmbio, a impressão geral é de boa construção e requinte.
Experiência de Condução
Na cidade, o Tonale 2.0L proporciona um bom equilíbrio entre agilidade e conforto. Os amortecedores ativos (opcionais) contribuem para isso, e o isolamento acústico é eficiente. O motor é vigoroso, mas a resposta inicial do acelerador é um pouco brusca.
Em curvas sinuosas, o modo de condução “Dynamic” endurece os amortecedores, melhorando o controle da carroceria. A transmissão, no entanto, pode ser um pouco hesitante, sendo mais eficiente no modo manual, utilizando as paddle shifters. Os freios Brembo de quatro pistões na dianteira garantem excelente frenagem.
Preço e Conclusão
Com preço inicial significativamente menor que o seu irmão híbrido e outros concorrentes europeus, o Tonale 2.0L Turbo se destaca pela combinação de desempenho, estilo e economia. Algumas pequenas falhas, como a resposta do acelerador e o sistema de piloto automático adaptativo, não ofuscam as qualidades do veículo. O peso reduzido e o design chamativo, típico Alfa Romeo, compensam amplamente.
Resumindo: O Alfa Romeo Tonale Turbo 2025 oferece uma experiência divertida ao dirigir, com desempenho razoável, acabamento interno elegante. Mesmo com algumas peculiaridades, o seu custo-benefício atraente, e a estética inegavelmente italiana, tornam esta escolha tentadora.
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Fonte: Ars Technica
