Você já se perguntou se carros elétricos podem ser realmente emocionantes? A Mercedes-Benz parece ter a resposta com seu novo CLA, previsto para 2026. Após um test drive exclusivo em condições árticas, tenho fortes indícios de que este carro pode mudar a percepção sobre veículos elétricos, até mesmo para os mais céticos.
Design e Custo: Quebrando Paradigmas
A Mercedes-Benz enfrentou desafios com seus modelos elétricos anteriores, como o EQS e o EQE. Seu design, um tanto anônimo para alguns, e o alto custo, afastaram potenciais compradores. O novo CLA promete mudar isso. Embora ainda camuflado durante os testes, o protótipo aparenta seguir as linhas do Concept CLA Class, sugerindo um visual muito mais atraente. Quanto ao preço, a expectativa é que o CLA elétrico seja mais acessível que o EQE, se aproximando do valor do CLA a gasolina.
Dinâmica de Condução: Superando Expectativas
Testar um carro em um ambiente com baixa aderência, como o ártico sueco, permite avaliar o equilíbrio e o comportamento dinâmico. O CLA se mostrou surpreendentemente equilibrado. Apesar de uma leve tendência à subesterçamento em situações extremas, a tração integral 4matic e o controle de estabilidade permitiram manobras ágeis e divertidas. A absorção de impactos em superfícies irregulares também foi impressionante para um carro de dimensões compactas. A entrega de potência foi suave e eficiente, comparável ao desempenho do EQE 500 4matic, com um sistema de frenagem inovador.
Freios e Regeneração: Uma Experiência Inovadora
O CLA apresenta um sistema de frenagem unificado, que desacopla o pedal do freio da ação física dos freios. A sensação é artificial, mas consistente e sólida, mesclando frenagem regenerativa e frenagem física. A regeneração é ajustável em vários modos, incluindo um modo “D-” que leva o carro a uma parada completa. Embora não tão forte quanto em alguns modelos da Tesla, a frenagem regenerativa é eficiente e se adapta ao tráfego e ao terreno.
Eficiência Energética e Recarga: Um Novo Padrão
A Mercedes-Benz concentrou esforços na eficiência do CLA. Uma nova bomba de calor aquece o habitáculo duas vezes mais rápido com metade do consumo de energia, em comparação com modelos anteriores. O design revisado do motor, com ímãs permanentes nos eixos dianteiro e traseiro, e um sistema de desacoplamento para reduzir o arrasto, contribui para uma melhor performance. A bateria, com nova química, aumenta a densidade de energia em 20% e reduz o uso de cobalto. O resultado? Autonomia estimada em 750 km (ciclo WLTP) e recarga de até 320 kW, adicionando cerca de 300kms em apenas 10 minutos.
Versão Híbrida: Uma Opção para os Mais Conservadores
Para aqueles que ainda não estão prontos para um carro totalmente elétrico, haverá também uma versão híbrida do CLA. Equipado com um motor 1.5L de quatro cilindros e um motor elétrico integrado a uma transmissão de dupla embreagem de oito velocidades, oferece uma potência combinada de 215 cv. Embora a tração elétrica seja usada em velocidades mais baixas, o motor a combustão entra em ação com frequência, reduzindo a autonomia elétrica.
Conclusão: Uma Nova Era para a Mercedes-Benz?
O novo Mercedes-Benz CLA elétrico demonstra um avanço significativo na tecnologia EV da marca. Se o design for tão atraente quanto o protótipo sugere, e o preço competitivo, o CLA tem grande potencial para se tornar um sucesso e mudar a percepção – e as vendas – da Mercedes-Benz no mercado de veículos elétricos. A versão híbrida adiciona uma opção interessante para quem busca uma transição mais gradual para a eletrificação.
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Fonte: Ars Technica
